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德州德化肥業(yè)科技有限公司實(shí)施清潔生產(chǎn)相關(guān)信息公開(kāi)

點(diǎn)擊次數:82 更新時(shí)間:2024-04-24

一、企業(yè)名稱(chēng):德州德化肥業(yè)科技有限公司

二、法人代表:陳勝

三、企業(yè)所在地址:德州運河恒升化工產(chǎn)業(yè)園 

四、統一社會(huì )信用代碼913714000906804678  

五、聯(lián)系人:李振興 

六、聯(lián)系電話(huà):15206966932 

七、行業(yè)類(lèi)別:復混肥料制造,環(huán)境污染處理專(zhuān)用藥劑材料制造 

、污染物排放情況

1、廢氣

根據監測報告可知,DA001 1#工藝廢氣排放口顆粒物最大排放濃度為1.4mg/m3,滿(mǎn)足《區域性大氣污染物綜合排放標準》(DB37/2376-2019)標準要求(顆粒物:10mg/m3;DA002 2#工藝廢氣排放口氨最大排放速率為3.98×10-3kg/h,滿(mǎn)足《惡臭污染物排放標準》(GB 14554-93)限值要求(氨(15米排氣筒):4.9kg/h),臭氣濃度最高數值為309,滿(mǎn)足《惡臭污染物排放標準》(GB 14554-93)限值要求(臭氣濃度:2000),VOCs最大排放濃度為3.40mg/m3,滿(mǎn)足《揮發(fā)性有機物排放標準 7部分 其他行業(yè)》(DB37/2801.7-2019)限值要求(VOCs80mg/m3;DA003 3#工藝廢氣排放口氨最大排放速率為0.065kg/h,滿(mǎn)足《惡臭污染物排放標準》(GB 14554-93)限值要求(氨(24m排氣筒):12.94kg/h),顆粒物最大排放濃度為1.3mg/m3,二氧化硫最大排放濃度小于檢出限,氮氧化物最大排放濃度小于檢出限,滿(mǎn)足《區域性大氣污染物綜合排放標準》(DB37/2376-2019)標準要求(顆粒物:10mg/m3;二氧化硫:50mg/m3;氮氧化物:100mg/m3

無(wú)組織排放的顆粒物廠(chǎng)界最高濃度為0.360mg/m3,滿(mǎn)足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2無(wú)組織排放監控濃度限值(顆粒物:1.0mg/m3)的要求;氨最高濃度為0.10mg/m3,臭氣濃度最高數值為13,滿(mǎn)惡臭污染物排放標準》(GB 14554-93)限值要求氨廠(chǎng)界濃度1.5mg/m3;臭氣濃度:20);VOCs排放濃度為0.95mg/m3,滿(mǎn)足《揮發(fā)性有機物排放標準 7部分 其他行業(yè)》(DB37/2801.7-2019限值要求VOCs2.0mg/m3。

2、廢水

噴淋塔排水回用于生產(chǎn),不外排;生活污水經(jīng)化糞池處理后經(jīng)管網(wǎng)排入南運河污水處理廠(chǎng)處理后的污水排入尾水廠(chǎng)深度處理,處理達標后排入岔河。

五、危險廢物的產(chǎn)生和處置情況:

1、公司產(chǎn)生的危廢主要為:

公司危險廢物主要為廢活性炭、廢過(guò)濾棉等,收集在危廢暫存間后,委托有危廢處理資質(zhì)的單位處理。

2、危廢防控措施:

1)運輸風(fēng)險

危險貨物在運輸過(guò)程中,從裝卸、運輸到保管,工序長(cháng),參與人員多;運輸方式和工具多;運輸范圍廣、行程長(cháng);氣溫、壓力、干濕變化范圍大,這些復雜眾多的外界因素是運輸中造成風(fēng)險的誘發(fā)條件。針對危險貨物本身的危險特性, 運輸危險貨物首先要進(jìn)行危險貨物包裝,以減少外界環(huán)境如雨雪、陽(yáng)光、潮濕空氣和雜質(zhì)等的影響;減少運輸過(guò)程中受到的碰撞、震動(dòng)、摩擦和擠壓,以保持相對穩定狀態(tài);減少貨物泄漏、揮發(fā)以及性質(zhì)相悖的貨物直接接觸造成事故。危險

貨物在其運輸過(guò)程中托運-倉儲-裝貨-運貨-卸貨-倉儲-收貨過(guò)程中,裝卸、運輸和倉儲三個(gè)環(huán)節中均存在造成危害事件、對環(huán)境造成風(fēng)險的概率。

2)防范措施

危險貨物運輸中,由于經(jīng)受多次搬運裝卸,因溫度、壓力的變化;重裝重卸, 操作不當;容器多次回收利用,強度下降,桶蓋墊圈失落沒(méi)有擰緊,安全閥開(kāi)啟, 閥門(mén)變形斷裂等原因,均易造成氣體擴散、液體滴漏、固體散落,出現不同程度的滲漏,甚至可能引起火災、爆炸或污染環(huán)境等事件。對這類(lèi)事件的應急,按照應急就近的原則,運輸操作人員首先采取相應的應急措施,進(jìn)行滲漏處理,防止危險物質(zhì)擴散至環(huán)境。

在運輸途中,由于各種意外原因,產(chǎn)生汽車(chē)翻車(chē)、撞船或沉船等,危險貨物有可能散落、拋出至大氣、水體或陸域,造成重大環(huán)境災害,對于這類(lèi)風(fēng)險事件, 要求采取應急措施,包括工程應急措施和社會(huì )救援應急預案。

包裝過(guò)程要求包裝材料與危險物相適應、包裝封口與危險物相適應;包裝標志執行《危險貨物包裝標志》(GB190-85)和《危險貨物運輸圖示標志》(GB191-85)。運輸過(guò)程應執行《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》(GB12465-90)和各種運輸方式的《危險貨物運輸規則》。裝卸過(guò)程要求防震、防撞、防傾斜;斷火源、禁火種; 通風(fēng)和降溫。

六、依法落實(shí)環(huán)境風(fēng)險防控措施情況:

1、風(fēng)險防范設施

基于對主要危險裝置、危險源辨識、物料物質(zhì)特性分析及類(lèi)比調查分析結果, 可能發(fā)生事件或者在非正常工況下對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響主要在以下幾個(gè)方面:

所有物料管線(xiàn)、設備必須處于密閉狀態(tài);

凡帶壓設備均需設有安全閥或防爆設施,工藝管線(xiàn)上安全閥起跳,采取自動(dòng)噴淋洗滌,防止污染環(huán)境;

在高溫下運行操作的設備、管道需有保溫層加以隔熱保溫;

產(chǎn)品、原材料和溶劑要正確存放;

建筑和結構一定要有墻壁和窗戶(hù),并且要清潔、完好、沒(méi)有其他廢棄、不需要的東西。照明系統要清潔并有效。樓梯一定要安全、清潔、沒(méi)有雜物,并且照明良好,在合適的位置要有扶手和護欄;

人行通道一定要有到工作點(diǎn)的通道、泡沫/CO2滅火器、滅火毯、啟動(dòng)/停止按鈕以及水噴淋器等,一定要保證安全,沒(méi)有任何障礙物,并且要標識清楚;

地面要保持清潔,沒(méi)有障礙物和其他不必要的東西;

平臺一定要有護欄,要干凈、沒(méi)有雜物并且要照明良好;

加強安全管理,建立完善的安全制度,設立工藝設備的巡檢路線(xiàn)和巡檢記錄。

企業(yè)針對存在的環(huán)境風(fēng)險,采取防范措施具體情況如下:安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負責各項環(huán)保設施的日常維護和管理,并對環(huán)保設施定期監測確保污染物穩定達標排放;于各生產(chǎn)車(chē)間設置滅火器、消防栓等消防設施。

2、環(huán)境安全三級防范措施

一級防控:生產(chǎn)裝置區、原料區、產(chǎn)品區設置圍堰、導排溝、導排管道等,事故發(fā)生時(shí)廢水廢液能及時(shí)截留防止進(jìn)一步擴散。一級防控措施可以有效防止泄漏事故擴大造成的環(huán)境污染。

二級防控:公司建有100m3事故水池,建立完善的導排系統,確保消防污水、事故液料能夠收集進(jìn)入事故水池,事故水池可以作為事故狀態(tài)廢水廢液緊急收容場(chǎng)所。二級防控措施,目的在于切斷污染物與外界的通道,將污染物進(jìn)一步截留。將污染控制在廠(chǎng)區內,防止廢水廢液泄漏造成環(huán)境污染。

三級防控:在廠(chǎng)區雨水總排口設置閥門(mén),一旦事故發(fā)生造成可能廢水外流的情況,立即關(guān)閉閥門(mén),防止事故情況下事故廢水經(jīng)雨水管線(xiàn)進(jìn)入地表水水體,將污染物控制在廠(chǎng)區內,防止重大事故對環(huán)境造成污染。

3、突發(fā)性環(huán)境事件應急預案

德州德化肥業(yè)科技有限公司為確保生產(chǎn)穩定運行、防止環(huán)境污染事故發(fā)生,制定了嚴格的工藝操作規程,采取了相應的防止火災和控制污染事故擴大的安全措施以及環(huán)境風(fēng)險防范措施,同時(shí)針對識別出的環(huán)境風(fēng)險因素,編制了《德州德化肥業(yè)科技有限公司突發(fā)環(huán)境事件應急預案》,定期組織員工進(jìn)行演練。

 

 


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